به نقل از «عصر ایران»

تست و بررسی سوبا M4 در خیابان های تهران/ محصول لوکس فردا موتورز چگونه است؟ (+عکس)

تاریخ انتشار: ۱۳ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۷۵۸۵۳

خودروی فردا سوبا M4 توسط فرداموتورز به بازار عرضه شده و هم اکنون در خیابان های ایران حضور دارد. این خودروی 7 نفره که از خانواده خودروهای MPV می باشد با صندلی های 2-2-3 جزو متفاوت‌ترین خودروهای بازار بوده و آپشن‌های مختلفی دارد که خود را نسبت به دیگر خودروهای چینی بازار متمایز کرده است.

 سوبا M4 که با نشان FMC در ایران تولید می شود، نمونه مونتاژ داخل محصول دانگ فنگ فورتینگ M4  است  این خودرو در ابتدای سال ۱۴۰۱ توسط فردا موتورز در نمایشگاه خودروی تهران رونمایی شد و در نهایت از ابتدای سال ۱۴۰۲ به بازار آمد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

محمدرضا آریان نژاد، معاون استراتژیک و بازاریابی شرکت فردا موتورز، اواخر سال 1401 در جمع خبرنگاران از تولید انبوه سوبا M4 در کارخانه سمنان فردا موتورز خبر داده و درمورد علت انتخاب نام سوبا برای این محصول مونتاژی اعلام کرد: سوبا در زمان کهن پارسی به معنی فردا بوده و ما این واژه را به عنوان نماد لوکس فردا موتورز انتخاب کردیم. سوبا M4 قرار است تا خودرویی لوکس و متفاوت باشد و در کنار ویژگی های فنی بارز، سطح جدیدی از کیفیت را به مشتریان ارائه دهد.

تولید سوباM4 در کارخانه فردا موتورز

ارائه رنگ های خاص با استاندارد جدید کیفی، قابلیت انتخاب تریم داخلی، خدمات پس از فروش VIP و فناوری های سوبا M4 می تواند علاقه مندان به خودروهای به روز، ایمن و راحت را به سمت نشان فردا موتورز و FMC بکشاند.

سوبا M4 فردا موتورز به مدت چند روز در اختیار تیم خودرو عصر ایران بود و در این مدت، تجربه رانندگی را با این محصول جدید به دست آوردیم.

مشخصات خودرو

سوبا M4 فردا موتورز به موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژر TGDi سری ۴A91 میتسوبیشی-شنیانگ مجهز است که این موتور توان تولید ۱۹۷ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۲۸۵ نیوتن متر داشته و این قدرت را به جعبه دنده ۷ سرعته اتوماتیک دو کلاچه تَر (W-DCT)  منتقل می کند. موتور و گیربکس بکار رفته در این خودرو مشابه خودرو لاماری است.

سوبا M4  فاصله محوری زیادی را دارد و به همین واسطه بیشترین فضای کاربردی را در ردیف اول و دوم در اختیار سرنشینان قرار می دهد. به دلیل فاصله محوری و سبک قرارگیری سیستم تعلیق تویست بیم در بخش عقب، M4 سواری نرمی را به نسبت رقبای دارد.این خودرو وزن خالص نزدیک به 1.7 تن را دارد و می تواند با این قوای محرکه، شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت را در شرایط ایده آل در کمتر از 11 ثانیه ثبت کند.

سبک طراحی سوبا M4 فردا موتورز هم به شکلی است که در کنار نمادهای لوکس در بدنه و گرافیک چراغ ها، اصولی متفاوتدر پلتفرم دارد.

امکانات رفاهی و ایمنی سوبا M4

 8 کیسه هوای 12 نقطه ای (دو کیسه هوای جلو، دو کیسه هوای پرده ای سرتاسری، دو کیسه هوای جانبی جلو، دو کیسه هوای جانبی عقب) سقف پانوراما، رادار خطی، رادار نقطه کور، رادار پیشگیری از برخورد اجسام متحرک، فرمان کمکی برقی، تنظیم حالت رانندگی، تهویه اتوماتیک با پنل مستقل ردیف عقب، نورپردازی کابین، جلو آمپر دیجیتال و یکپارچه با مالتی مدیا، دوربین 360 درجه، سردکن و گرمکن اتوماتیک صندلی های ردیف اول و دوم، صندلی های برقی ردیف اول و دوم، ماساژور 8 نقطه ای راننده، اخطار برخورد از جلو، سامانه استارت استاپ هوشمند، تنظیم ستون فرمان در چهار جهت، کروز کنترل، نوردهی کاسه چراغ ها در تقاطع، فناوری ELD چراغ ها، میز تاشو برای سرنشینان ردیف دوم، درِ صندوق عقب برقی با سنسور حرکتی پا، صندلی های تاشو ردیف سوم و... از جمله امکانات سوبا M4 فردا موتورز است.

تست و بررسی سوبا M4

 کابین سوبا M4  شیک و مدرن طراحی شده و وقتی وارد این خودرو می شوید با توجه به استفاده از متریال چرم با کیفیت بالا حس ورود به خودروی لوکس را دارید. خودرو را با استفاده از استارت دکمه ای روشن کرده و حرکت می کنیم. تعویض دنده ها در حالت اتوماتیک به نرمی انجام می شود. در هنگام عبور از خیابان های شلوغ تهران با توجه  استفاده از فرمان برقی و سیستم های کمکی راننده احساس رانندگی با یک خودرو بزرگ 4.7 متری را ندارید و می توانید به راحتی  رانندگی نرمی داشته باشید.

 با توجه به وزن ۱.۷ تنی M4 رسیدن به شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت کمتر از ۱۱ ثانیه برای این محصول قابل قبول است و می توان گفت که موتور ۱.۵ لیتری TGDi سوبا M4، از پس ابعاد و وزن این خودرو بر می آید.

همچنین عملکرد جعبه دنده سوبا M4 در حالت D و سه حالت رانندگی خوب و مناسب بوده و هوشمندی قابل قبولی در آن دیده می شود. البته در حالت تیپ ترونیک جعبه دنده دو کلاچه تَر این خودرو آن چنان با فرمان های راننده همراه نیست و نمی گذارد تا جعبه دنده و قوای محرکه در محدوده فشار باقی بمانند.

در بحث نرمی سواری سوبا M4 می توان گفت این خودرو سواری به نسبت خوبی دارد و به واسطه سبک طراحی کلاس بدنه، حرکت های عرضی به مراتب کمتری را نسبت به کراس اوورها دارد. همچنین پایداری Suba M4 خوب و قابل قبول بوده  آن چنان تکان زیادی در چاله ها به کابین خودرو منتقل نمی شود. البته که در ردیف سوم به دلیل قرار گیری سرنشین روی محور عقب شاهد تکان هایی هستیم.

با وجود امکاناتی مانند صندلی های برقی ردیف اول و دوم، گرمکن و سردکن اتوماتیک صندلی های ردیف اول و دوم، کیسه های هوای جانبی در در دو ردیف و… باید گفت که کابین M4 برای چهار نفر به مراتب راحت تر و ایمن تر از کراس اوورهای هم قیمت است. در حال حاضر سوبا M4 فردا موتورز با ۸ کیسه هوای ۱۲ نقطه ای بیشترین تعداد کیسه هوا را در میان خودروهای مونتاژی دارد.

عملکرد سیستم ترمز سوبا M4 را می توان خوب و قابل قبول دانست و به خاطر وجود نسل جدید سیستم های کنترل پایداری الکتریکی، باید گفت که در شرایط حساس عملکرد بهتری در مدیریت پایداری این خودرو دیده می شود. همچنین مصرف سوخت این خودرو با وجود وزن نزدیک به ۱.۷ تن، خوب و مناسب است و در سفرهای جاده ای کمتر از ۷.۶ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر و در ترافیک های شهری کمتر از ۱۱ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر بنزین مصرف می کند.

هر چند که خودروهای MPV در کشور ما خیلی از استقبال مناسبی برخوردارد نیستند اما  سوبا M4  را  می توان یک خودرو خانوادگی که از امکانات لوکسی هم برخوردار است دانست که در هنگام سفر می تواند یک رانندگی جذاب و راحت را برای راننده و سرنشینان فراهم کند.

 

کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: لوکس ترین خودرو مونتاژی داخل با موتور هیبریدی در راه بازار ایران (+عکس)

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: فردا موتورز سوبا M4 خودرو لوکس سوبا M4 فردا موتورز ردیف اول و دوم جعبه دنده

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۷۵۸۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

(عکس) بازار چشم انتظار یک شاسی بلند جدید / قیمت باورنکردنی محصول جدید کیا در ایران

کیا یکی دیگر از کمپانی‌های خودروسازی است که یک محصول تمام برقی پیشرفته را امسال به بازار عرضه خواهد کرد.

به گزارش اقتصادنیوز، بازار عرضه خودرو‌های برقی حسابی در این روز‌ها رونق گرفته است و بسیاری از خودروسازان در حال معرفی و رونمایی از جدیدترین محصولات خود هستند؛ گروه هیوندای هم از قافله خودروسازان عقب نیفتاده و در مورد خودرو‌های برقی مدت هاست که اقدامات بسیاری انجام داده است.

به نظر می‌رسد کمپانی کیا آماده است تا عملکرد تمام برقی مقرون به صرفه‌ای را در جدیدترین محصول خود رهبری کند؛ طبق اعلام مدیرعامل این شرکت خودروسازی، در سال ۲۰۲۴، یک خودرو EV۹ GT جدید به مدل EV۶ GT با عملکرد بالا در خط تولید ملحق خواهد شد.

کیا وعده داده است که EV۹ GT در ژانویه ۲۰۲۵ معرفی شود و رئیس و مدیر عامل کیا درباره جزئیات و مشخصات این محصول به تازگی گفته است: «EV۹ GT شتاب سریع و عملکرد رانندگی پایدار را ارائه خواهد کرد، GT خروجی قدرتمندی خواهد داشت که می‌تواند شاسی بلند تمام الکتریکی را تنها در چهار ثانیه به سرعت ۶۲ مایل در ساعت برساند. EV۹ GT دارای دو موتور با خروجی بالاست که روی یک سیستم تعلیق تقویت‌شده نصب شده‌اند.»

EV۹ از بسته باتری معماری ۸۰۰ ولتی گروه هیوندای استفاده می‌کند و می‌تواند از شارژر‌های سریع DC ۳۵۰ کیلوواتی برای شارژ از ۱۰ درصد (حدود ۲۰ تا ۳۰ مایل) به ۸۰ درصد (حدود ۲۱۵ تا ۲۲۰ مایل) در عرض ۲۴ دقیقه استفاده کند.

همچنین ممکن است این تنها تریم GT در خط تولید تمام الکتریکی کیا نباشد. این شرکت قصد دارد به عرضه انواع تریم GT از مدل‌های EV خود ادامه دهد. همچنین وعده می‌دهد تا با به روز رسانی‌ها و قابلیت‌های OTA بیشتر، راحتی و عملکرد را به حداکثر برساند. همچنین پیشرفت‌های دیگری در فناوری‌های مختلف آن با ذکر معماری نسل بعدی خودرو، رایانه‌های مرکزی با کارایی بالا، نرم‌افزار یکپارچه کنترل‌کننده و موارد دیگر از جمله کمک هوش مصنوعی برای بهره‌وری سوخت در مدل‌های مجهز به ICE انجام خواهد شد.

طبق اطلاعات رسیده این محصول کیا قرار است با قیمتی حدود ۶۶,۸۹۵ یورو به فروش گذاشته شود، رقمی که با نرخ امروز یورو در بازار ارز تهران، حدود ۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان باید برای خرید آن هزینه کرد. این در حالیست که مدل‌های قدیمی سراتو و اپتیما؛ پرطرفدارترین محصولات کیا در بین ایرانیان این روز‌ها با قیمتی حدود ۴ تا ۵ میلیارد تومان در بازار خرید و فروش می‌شوند و در صورت واردات این خودرو به کشور باید منتظر فروش آن با قیمتی نجومی باشد.